Die Berliner Flughäfen haben das Jahr der Weltwirtschaftskrise vergleichsweise gut überstanden. Zwar würden die Passagierzahlen bis Jahresende gegenüber dem Vorjahr um rund zwei Prozent zurückgehen, sagte Flughafenchef Rainer Schwarz am Freitag.

Damit würden die Berliner Flughäfen aber zum siebten Mal in Folge «deutlich besser» abschneiden als der Durchschnitt aller deutschen Flughäfen.

Insgesamt erwartet Schwarz in Berlin in diesem Jahr 21 Millionen Passagiere. Im November wurden mit knapp 1,7 Millionen Fluggästen vier Prozent mehr gezählt als im Vergleichsmonat des Vorjahres. Fürs nächste Jahr rechnet der Flughafenchef mit moderat steigenden Passgierzahlen. «Ich glaube wir haben die Talsohle erreicht.» Im Jahr 2010 werde es aufwärtsgehen.

Aufgrund des guten Verkehrsergebnisses sowie eines vor dem Hintergrund der Rezession aufgelegten Kostensenkungsprogramms hätten die Berliner Flughäfen auch ihre wirtschaftlichen Ziele erreicht, fügte Schwarz hinzu. So sei der Umsatz um rund zehn Prozent auf 280 Millionen Euro gestiegen. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) legte um rund 15 Prozent auf 90 Millionen Euro zu.

Der Bau des künftigen Hauptstadtflughafens Berlin Brandenburg International (BBI) liege im Zeit- und Kostenplan, sagte BBI-Technik-Chef Manfred Körtgen. Die Gesamtsumme der gesicherten BBI-Finanzierung betrage 2,4 Milliarden Euro. Der Großflughafen in Schönefeld soll am 30. Oktober 2011 eröffnet werden. «Wir sind sehr zuversichtlich, diesen ambitionierten Zeitplan einzuhalten», sagte Körtgen. Im Frühjahr 2010 soll die Bevölkerung zum Richtfest des Terminals geladen werden.

Der Flughafenbau sei bereist zwei Jahre vor der Eröffnung eine «Erfolgsgeschichte für die regionale Wirtschaft», ergänzte der Technikchef. Denn bisher seien 62 Prozent der Aufträge an Unternehmen in Berlin und Brandenburg vergeben worden.

Die Industrie und Handelskammer Cottbus (IHK) sieht darin die Bestätigung, dass sich der neue Flughafen als Wachstumsmotor in der Region etabliert hat. «Bei einem vergebenen Auftragsvolumen von insgesamt rund 1,7 Milliarden Euro ist bisher der Löwenanteil von über einer Milliarde Euro in die Region geflossen», sagte IHK-Chef Wolfgang Krüger. Das sei deutschlandweit einmalig.

Mehr als 300 Unternehmen aus Berlin und Brandenburg haben bei der bisherigen BBI-Auftragsvergabe Ausschreibungen für sich entscheiden können. Inklusive der beteiligten Subunternehmer wurden nach IHK-Angaben insgesamt 600 Firmen aus der Region beim Bau des neuen Flughafens eingebunden.

Der größte Wachstumsschub für die Wirtschaft sei langfristig jedoch nicht beim Bau, sondern nach Inbetriebnahme von BBI im direkten Flughafenumfeld zu erwarten, sagte Krüger.

(ddp/travelpedia)

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